L’histoire de la Moto Guzzi 4 cylindres

A l’occasion du 100ème anniversaire de Moto Guzzi cette année, on traitait dans le dernier article de la mythique Ottocilindri équipée de son impressionnant V8 de 500 cm3. Le modèle précédent, beaucoup moins connu, fût pourtant une grosse base d’inspiration pour la conception des futurs modèles de chez Guzzi, il s'agissait de la 500 4 … Continuer la lecture de L’histoire de la Moto Guzzi 4 cylindres

L’histoire de la Moto Guzzi Ottocilindri « V8 »

Le 15 mars dernier, Moto Guzzi fêtait ses 100 ans et à l’occasion de l'anniversaire de la marque, sur T.O.M., c’était le moment parfait pour écrire un article sur l’un des modèle les plus emblématique qu’elle ait pu concevoir à destination de la compétition. Définie par la presse de l'époque comme la plus sensationnelle des … Continuer la lecture de L’histoire de la Moto Guzzi Ottocilindri « V8 »

L’histoire de l’A.J.S V4 « Supercharged »

Si tu as déjà lu l’article sur la Norton Manx, tu sais maintenant que les années 30 et particulièrement le Tourist Trophy était un laboratoire expérimental à ciel ouvert pour les constructeurs souhaitant tester leurs nouveaux prototypes. Quasiment tous les grands constructeurs de l’époque sont passés par la case compétition, et pour beaucoup, leurs prototypes … Continuer la lecture de L’histoire de l’A.J.S V4 « Supercharged »

L’histoire de la Norton Manx

Parce qu’il était complètement impensable d’écrire ici sur T.O.M., un article sur le cadre Featherbed de Norton, sans même écrire un article sur la moto dont il est issu. Si l’histoire du cadre Featherbed fût impressionnante pour un cadre de moto, l’histoire de la moto qu’il a équipé l'est sans aucun doute encore plus. A … Continuer la lecture de L’histoire de la Norton Manx

Road-trip au Luxembourg – De Clervaux à Mullerthal comme en 1935

C’est l’été, c’est les vacances et surtout c’est le moment où de nombreux motards partent en road-trip seul(e)s ou entre ami(e)s. Si pour beaucoup (motard ou non) partir en vacances est une nécessité, pour certains motards c’est presque devenu une tradition de partir en voyage au guidon de sa moto chaque été. Partir en voyage … Continuer la lecture de Road-trip au Luxembourg – De Clervaux à Mullerthal comme en 1935

L’histoire du cadre Featherbed de Norton

Aucun(e) motard(e) n’a jamais entendu le nom de Norton à un moment donné dans sa vie. Norton fait partie des marques anglaises les plus mythiques. Comme d’autres constructeurs, la marque a remporté de nombreuses victoires en course durant son existence. Et cela, elle le doit à son modèle phare : la Norton Manx. La Manx … Continuer la lecture de L’histoire du cadre Featherbed de Norton

L’histoire du Café Racer – Partie 4

Avec le dernier article, nous étions resté sur les préparations qui ont fait les grandes heures de l'industrie motocycliste britannique durant les années 50/60. Après avoir évoqué les Mod's, les Rocker's et les motos il est temps de s'attaquer au lifestyle des Rocker's durant ce mouvement. Dans l'histoire du Café Racer, ce sont souvent les … Continuer la lecture de L’histoire du Café Racer – Partie 4