Ombre Noire, ou Black Shadow dans la langue de Shakespeare, est selon Philip Vincent, propriétaire de la marque Vincent H.R.D., sa définition de la sportivité et de l’excellence qu’il a donné à sa propre création en matière de moto. Evolution de la fameuse Rapide de la marque, la Black Shadow est sans aucun doute l’aboutissement … Continuer la lecture de L’histoire de la Vincent H.R.D. Black Shadow (& Rapide) – Partie 1
Dans la première partie de l'histoire de la Gold Star, celle-ci nous ramenait en 1937 à sa création jusqu'aux séries BB de 1953 déjà plus beaucoup plus abouties. Mais les évolutions ne se sont pas arrêtées à l'année 1953, loin de là. 1954, les séries CB 32/34 GS En 1954, BSA revoit sa copie avec … Continuer la lecture de L’histoire de la BSA Gold Star – Partie 2
BSA : trois lettres qui résonnent très fort dans l’histoire de la moto britannique du XXème siècle. La Birmingham Small Arms Company, d’abord fabricante d’armes, de munitions puis de vélos et de motos, a fait partie de ces marques anglaises mythiques ayant eu des activités différentes au cours de son existence tout ayant su exceller … Continuer la lecture de L’histoire de la BSA Gold Star – Partie 1
La seconde guerre mondiale, si elle n'avait pas eu lieu, quelle aurait l'évolution du monde de la moto ? Quelles auraient été les évolutions pour Giuseppe Gilera et ses motos ? Va savoir ! La guerre faisant son œuvre et ses dégâts, il faudra attendre 1946 pour voir Giuseppe Gilera et son staff ressortir ses … Continuer la lecture de L’histoire de la Gilera 4 cylindres – Partie 2
Gilera. Lorsque l'un de nos 5 sens qu'est l'ouïe perçoit la résonnance de cette marque italienne, les esprits d'aujourd'hui pensent instantanément aux petites cylindrées, mais beaucoup moins aux cylindrées supérieures. Cela, elle le doit à l’image véhiculée depuis, entre autre, son retrait de la compétition en 1957 mais également, depuis à son rachat par le … Continuer la lecture de L’histoire de la Gilera 4 cylindres – Partie 1