L’histoire de la Moto Guzzi 4 cylindres

A l’occasion du 100ème anniversaire de Moto Guzzi cette année, on traitait dans le dernier article de la mythique Ottocilindri équipée de son impressionnant V8 de 500 cm3. Le modèle précédent, beaucoup moins connu, fût pourtant une grosse base d’inspiration pour la conception des futurs modèles de chez Guzzi, il s'agissait de la 500 4 … Continuer la lecture de L’histoire de la Moto Guzzi 4 cylindres

L’histoire de la Moto Guzzi Ottocilindri « V8 »

Le 15 mars dernier, Moto Guzzi fêtait ses 100 ans et à l’occasion de l'anniversaire de la marque, sur T.O.M., c’était le moment parfait pour écrire un article sur l’un des modèle les plus emblématique qu’elle ait pu concevoir à destination de la compétition. Définie par la presse de l'époque comme la plus sensationnelle des … Continuer la lecture de L’histoire de la Moto Guzzi Ottocilindri « V8 »

L’histoire de l’A.J.S V4 « Supercharged »

Si tu as déjà lu l’article sur la Norton Manx, tu sais maintenant que les années 30 et particulièrement le Tourist Trophy était un laboratoire expérimental à ciel ouvert pour les constructeurs souhaitant tester leurs nouveaux prototypes. Quasiment tous les grands constructeurs de l’époque sont passés par la case compétition, et pour beaucoup, leurs prototypes … Continuer la lecture de L’histoire de l’A.J.S V4 « Supercharged »

L’histoire de la Norton Manx

Parce qu’il était complètement impensable d’écrire ici sur T.O.M., un article sur le cadre Featherbed de Norton, sans même écrire un article sur la moto dont il est issu. Si l’histoire du cadre Featherbed fût impressionnante pour un cadre de moto, l’histoire de la moto qu’il a équipé l'est sans aucun doute encore plus. A … Continuer la lecture de L’histoire de la Norton Manx

L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 3

Lors du dernier article, je t'avais laissé avec Royal Enfield au début des années 90, alors continuons son histoire. De 1990 à 2002 En 1990, Enfield India signe un accord commercial à des fins stratégiques avec le groupe Eicher. Ce dernier est l'un des acteur majeur de la production de poids lourds et d'engins agricoles … Continuer la lecture de L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 3

L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 2

Je t'avais laissé avec Royal Enfield et sa Bullet à la fin de la guerre, alors reprenons où nous en étions resté. Le monde sort de la Seconde Guerre Mondiale avec un voile sombre sur son regard en direction de l'avenir. Difficile de l'imaginer après avoir vécu toutes ces horreurs, tout est à reconstruire et … Continuer la lecture de L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 2

L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 1

Si la marque Royal Enfield ne te dit pas grand chose, c'est que tu ne connais pas grand chose à l'histoire de la moto anglaise d'antan. Mais ne t'inquiètes pas car je vais te consacrer les 3 prochains articles de ce blog à l'histoire du modèle mythique de la marque : la Bullet. Certains motards … Continuer la lecture de L’histoire de la Royal Enfield Bullet – Partie 1